Douro-Tal

Die Weinregion am Douro

Das Douro-Tal ist die Weinbauregion, aus der der Portwein stammt. Die Região Demarcada do Douro gilt als älteste regulierte Weinbauregion der Welt, ein Teil davon ist seit 2001 als Weinbaulandschaft Alto Douro Welterbe. Besiedelt ist das Tal seit der Römerzeit.

Die Region umfasst rund 250.000 Hektar und gliedert sich in drei Teilregionen: Baixo Corgo, Cima Corgo und Douro Superior. Reben stehen auf knapp einem Fünftel der Fläche, bewirtschaftet von rund 20.000 Winzern mit meist kleinen Parzellen.

Typisch sind die Terrassen an den steilen Hängen. Der Boden besteht aus Schiefer, für die Terrassen wurde der Fels aufgebrochen, die Mauern schützen die Hänge vor Erosion. Die Gebirge Marão und Montemuro schirmen das Tal gegen die Winde vom Atlantik ab. Die Winter sind kalt, die Sommer heiß und trocken, nach Osten hin fällt immer weniger Regen.

Mit dem Zug der Linha do Douro

Die Linha do Douro beginnt in Porto und endet nach rund 172 km in Pocinho. Ab Porto São Bento und Campanhã fährt der Zug zunächst durch das Hinterland, ab Pala wird das Flusstal sichtbar. Ab dort folgt die Strecke weitgehend dem Douro über Régua und Pinhão nach Tua und Pocinho, bei Ferradosa wechselt sie vom rechten auf das linke Ufer.

Auf der Strecke fahren Vorortzüge bis Marco de Canaveses sowie Regional- und InterRegional-Züge weiter ins Tal. Der Bahnhof von Pinhão gehört mit seinen Azulejo-Bildern zu den schönsten Bahnhöfen Portugals. Gebaut wurde die Linie ab 1875, Régua erreichte sie 1879, Pinhão 1880.

Bauarbeiten im Winter 2026/27: Vom 3. November 2026 bis 24. März 2027 fahren zwischen Marco de Canaveses und Régua keine Züge. Ersatzbusse halten an allen Bahnhöfen dazwischen, zusätzlich gibt es direkte Busse zwischen Caíde und Régua. Fahrräder, Roller und Rollstühle können in den Bussen nicht mitgenommen werden, kleine Haustiere nur in einer Transportbox.

Fahrkarten gibt es in der App der CP, online bis 60 Tage im Voraus, telefonisch und an den Schaltern der Bahnhöfe.

Der historische Zug

Im Sommer fährt zwischen Régua und Tua der Comboio Histórico, ein Zug mit historischen Wagen. Die Strecke ist 36 km lang und führt mit einem Halt in Pinhão am Fluss entlang. An Bord gibt es regionale Musik und Kostproben regionaler Produkte. Zuletzt fuhr der Zug von Juni bis Oktober an Wochenenden und an einzelnen Mittwochen im Hochsommer. Die Fahrtage legt die CP für jede Saison neu fest.

Auf dem Fluss

Der Douro ist auf rund 210 km schiffbar, von der Mündung in Porto bis Barca d'Alva an der spanischen Grenze. Fünf Schleusen überwinden auf dieser Strecke einen Höhenunterschied von 125 m. Neben der Fracht nutzen Ausflugsboote den Fluss, auch sie passieren die Schleusen.

Régua, Pinhão und Tua

• Peso da Régua: Die Stadt am Fluss ist Sitz des Instituto dos Vinhos do Douro e do Porto, das den Weinbau der Region regelt. Hier beginnt der historische Zug.
• Pinhão: Der Ort am Fluss ist für seinen Bahnhof mit den Azulejo-Bildern bekannt und Zwischenhalt des historischen Zugs.
• Tua: Hier endet der historische Zug.
• Pocinho: Endpunkt der heutigen Bahnstrecke im Douro Superior. Bis zur Grenze bei Barca d'Alva fuhr früher ebenfalls die Bahn.

Den Tag planen

Für einen Tag ab Porto lohnt es, sich auf einen Abschnitt zu beschränken. Mit dem Zug sind Régua und Pinhão die naheliegenden Ziele, während der Bauarbeiten bis 24. März 2027 mit Umstieg in den Ersatzbus. Mit dem Auto oder auf einer Tour bist du flexibler und erreichst auch Aussichtspunkte und Weingüter abseits der Bahn.

Die Sommer im Tal sind heiß und trocken, die Winter kalt. Den Portwein aus dem Douro siehst du in den Kellern von Vila Nova de Gaia reifen, weitere Ziele für einen Tag findest du unter Ausflüge ab Porto. Wie du nach Porto kommst, steht unter Anreise.